Там она применяется при отказе шасси, в случае посадки с перелетом и выкатывания с ВПП.
На авианосцах все гораздо серьёзней.
Даже исправную машину не так просто посадить на палубный пятачок авианосца, да еще при наличии болтанки...
Так выглядят улавливающие сетки, установленные на авианосцах.
Fhoto: foxtrotalpha
Отказ носовой стойки шасси. Аварийная посадка A-3 Skywarrior:
Tomcat выполняет посадку во время шторма:
F-11F использует улавливающую сетку в 1950 году: